合肥：“車芯聯動”促進產業融合

  近日，合肥市產業融合“車芯聯動”專場對接活動在市政務中心舉辦，我市50多戶集成電路產業鏈企業和省內部分整車生產企業參與對接。

  隨著汽車產業“新四化”（電動化、智能化、網聯化、共享化）的不斷深入，單車芯片用量大幅提升，由傳統燃油車時代的600至700顆/輛增長至約2000顆/輛。同時，整車企業也對車規芯片的高算力、低延遲、低功耗等性能指標提出了更高的要求。推動“車芯聯動”，一方面是為了引導芯片廠家更加關注整車企業需求和產業發展方向，加大研發創新力度，以芯片的快速迭代推動汽車性能的革新；另一方面是為了促進汽車廠商和芯片廠商更緊密合作，加速構建安全、高效、穩定、可持續的汽車供應鏈生態圈。

  對接會上，晶合集成、沛頓存儲、圣達電子等9家產業鏈企業分別進行技術、產品推介，企業家們圍繞“車芯聯動”頻頻互動、交流技術、探討合作。

  晶合集成業務副總室車載產品線總經理張志宏介紹說，晶合集成積極依托合作伙伴所需芯片規格，建設汽車芯片工藝平臺。本次對接會，能讓更多客戶了解汽車芯片工藝平臺，有效實現資源鏈接。

  “對接會面對的對象有車企、有芯片設計企業，我們希望這些車企、芯片設計公司能對我們打造的車規級汽車芯片工藝平臺有更多的了解，也期待能夠產生更多的合作，大家一起共同推動國產芯片‘上車’的速度和力度。”張志宏說。

  汽車和集成電路兩大產業，都是合肥市重點發展的優勢產業。據了解，今年前三季度，合肥新能源汽車產量超過50萬輛，同比增長3.2倍。合肥市經信局裝備工業處四級主任科員李亞會表示，舉辦“車芯聯動”專場對接，可以把車載芯片設計、生產、集成、應用等企業串珠成鏈，通過鏈主終端帶動，加快構建新型電子零部件體系，推動產業鏈上下游合作。“汽車產業涉及到材料、顯示、人工智能、集成電路等多個領域，通過‘整零協同’、零部件產業生態的鍛造，能讓合肥市新能源汽車產業始終保持競爭力和持續迭代的領先能力。”